Beschreibung

Im Zuge des Bebauungsplanverfahrens für die Reaktivierung der Heidekrautbahn soll der Haltepunkt Mühlenbeck ebenso reaktiviert und das Umfeld umgestaltet werden. Das geplante Bauvorhaben beinhaltet die Versieglung der vorhandenen Grünflächen für einen Bahnhofsvorplatz und eine Anpassung der Verkehrsanlagen für verschiedene Verwendungszwecke wie Parkplätze, Fahrradstellplätze und eine Verbreitung der Straße.

Für das Plangebiet wurde ebenfalls ein Überflutungsnachweis nach DIN 1986-100 geführt. Hierbei soll der Nachweis einer schadlosen Überflutung des Grundstückes erbracht werden. Der Überflutungsnachweis ist in Abhängigkeit der örtlichen Verhältnisse durchzuführen.

Hierzu wurde von HOFFMANN-LEICHTER im Zuge des B-Plan-Verfahrens ein Entwässerungskonzept entwickelt, welches den Standort mit den spezifischen Grundlagen und die geplante Nutzung berücksichtigt. Die Ergebnisse des Entwässerungskonzeptes stellen dabei die Grundlage für die Festsetzungen im B-Plan dar. Insbesondere die geringen zu Verfügung stehenden Flächen sowie ein undurchlässiger Boden stellten dabei Schwierigkeiten dar. Trotz dieser Einschränkungen konnte ein Konzept entwickelt werden, welches eine vollständige Regenwasserversickerung ermöglicht.

Erbrachte Leistungen

Grundlagenermittlung

Überprüfung der Grundlagen des vereinfachten Konzeptes auf ggf. mögliche Anpassungen durch Änderungen im Bauvorhaben bzw. Nutzungskonzept
Bestimmen der Einzugsgebiete und -flächen
Ermitteln der abflusswirksamen Flächen
evtl. notwendige Reinigung des Regenwassers gemäß Stand der Technik prüfen
Erarbeiten von zwei Varianten der Regenentwässerung auf Grundlage eines festgelegten städtebaulichen Entwurfs/Nutzungskonzepts
Beschreiben der Varianten in Text und Skizzen
Aufbereiten der Ergebnisse in tabellarischer und grafischer Form
Prüfung der Genehmigungsfähigkeit des Konzepts
Teilnehmen an Abstimmungsterminen mit dem Auftraggeber und Beteiligten als Videokonferenz

Entwässerungs- und Medienplanung

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