Beschreibung

Mitte des Jahres 2023 wurde HOFFMANN-LEICHTER mit der Erstellung eines integrierten Verkehrskonzepts für den Teilraum Auguste-Viktoria-Kiez in Reinickendorf beauftragt. Dabei stand eine zukunftsweisende Quartiersentwicklung mit dem Ziel der Verbesserung der Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität sowie einem verantwortungsvollen Umgang mit den Herausforderungen des Klimawandels im Mittelpunkt. Gleichzeitig wird das stillgelegte Flughafengelände Tegel, südlich des Quartiers, in den nächsten Jahren eine weitreichende und diverse Nachnutzung erfahren. Das integrierte Verkehrskonzept berücksichtigt daher sowohl den Verkehrsraum und die Wegeverbindungen innerhalb des Auguste-Viktoria-Kiezes als auch dessen Anbindung an das ehemalige Flughafengelände und die umliegenden Gebiete.

Erbrachte Leistungen

Bestands- und Mängelanalyse

Zusammenstellen und Aufbereiten aller erforderlichen Grundlagen, Pläne, Daten und anderer für die Planung relevanter Unterlagen
Übernahme relevanter Zielstellungen und Maßnahmen aus übergeordneten Konzepten
Aufnahme und Darstellung von relevanten räumlichen Nutzungen und Zielorten (Wohnen, Gewerbe) sowie deren Nutzungsansprüche an Mobilität und den öffentlichen Raum
Aufnahme und Darstellung verkehrlicher Gegebenheiten: Einbindung in das übergeordnete Straßennetz und Verknüpfungsfunktionen mit dem umliegenden Stadtraum, Anbindung an ÖPNV, Führungsform des Radverkehrs, Zustand von Radverkehrsanlagen, Unfallhäufungsstellen, zus. Mobilitätsangebote (Ladestationen, Rastplätze, Abstellanlagen etc.)
Organisation und Planung von Bürger:innenveranstaltungen und Fachakteustreffen sowie fortwährende Abstimmungstreffen mit dem AG

Ziele, Maßnahmenkonzept, Umsetzung

Erarbeitung eines Maßnahmenplans zur Beseitigung oder Minderung erkannter Mängel
Erarbeitung eines Konzeptes zur Verknüpfung und Integration in den umliegenden Stadtraum
Darstellung der Maßnahmen in Tabellen und Karten
Abstimmung der Maßnahmen mit dem Auftraggeber sowie ggf. zuständigen Behörden und Fachakteuren
zeitliches Priorisieren zur Umsetzung der Maßnahmen nach kurz-, mittel- und langfristigem Zeithorizont, grobe Kostenschätzung
Beratung zu Finanzierung und aktuellen Förderprogrammen
Dokumentation in einem ausführlichen Untersuchungsbericht

Mobilitätskonzepte

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